Турбокомпрессор для двигателя внутреннего сгорания - RU2011135434A

Реферат

1. Турбокомпрессор для двигателя внутреннего сгорания с корпусом турбины, вмещающим турбинное колесо (28), с направляющим устройством (17) с направляющими элементами (44) для влияния на параметры потока, поступающего на вход турбинного колеса, со сконструированным как деталь, изготавливаемая независимо от направляющего устройства (40), и сопряженным с направляющим устройством (40) подвижным регулирующим устройством (12) и со сконструированным как деталь, изготавливаемая независимо от регулирующего устройства (12), элементом гильзового газораспределения (14) для влияния на параметры потока на выходе турбинного колеса, отличающийся тем, что направляющее устройство (17), элемент гильзового газораспределения (14) и регулирующее устройство (12) монтируются как объединение деталей (10') в турбокомпрессоре.2. Турбокомпрессор по п.1, отличающийся тем, что объединение деталей (10') монтируется со стороны выхода турбины (34).3. Турбокомпрессор по п.1, отличающийся тем, что регулирующее устройство (12) сконструировано как поворотный в направлении оси вращения турбинного колеса золотник (12), посредством которого направляющее устройство (17) охвачено, по меньшей мере, частично.4. Турбокомпрессор по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что направляющее устройство (17) посредством центрирующего устройства (32), в частности пояска (32), центрируется в корпусе турбины (28).5. Турбокомпрессор по одному из пп.1-3, отличающийся тем, что направляющее устройство (17) посредством предохранительного устройства (30), в частности стопорного кольца (30), фиксируется в корпусе турбины (28).6. Турбокомпрессор по п.4, отличающийся тем, что направляющее устройство (17) посредством пре�