Чехол для вала привода - RU2013144941A

Реферат

1. Турбонагнетатель стурбиной в корпусе (2) турбины,приспособлением внутри корпуса турбины,приводом (40), расположенным снаружи турбонагнетателя для приведения в действие приспособления внутри корпуса турбины, при этом привод включает корпус привода и вал (50) привода, проходящий из указанного корпуса и обладающий возможностью движения в пределах между выдвинутым положением и втянутым положением относительно корпуса привода, причем указанный вал привода функционально соединен с указанным приспособлением внутри корпуса турбины для приведения в действие указанного приспособления, исильфонным уплотнением (66) с концом большего диаметра, плотно прилегающим к корпусу привода, и концом меньшего диаметра, плотно прилегающим к валу (50) привода.2. Турбонагнетатель по п.1, отличающийся тем, что конец меньшего диаметра сильфона содержит кольцевой выступ (55), входящий в дополняющую канавку (54) на валу (50), или наоборот.3. Турбонагнетатель по п.1, отличающийся тем, что конец сильфона (66) большего диаметра снабжен кольцевым внутренним выступом (68), при этом корпус привода снабжен держателем (65) с канавкой (67), дополняющей внутренний выступ (68), и при этом круговой выступ (68) на внутренней поверхности сильфона (66) расположен в канавке (67) на держателе (65), или наоборот.4. Турбонагнетатель по п.1, отличающийся тем, что указанный держатель (65) является съемной деталью.5. Турбонагнетатель по п.1, отличающийся тем, что дополнительно содержит зажимы для прикрепления сильфонного уплотнения (66) к корпусу привода или валу привода.6. Турбонагнетатель по п.1, отличающийся тем, что толщина стенки гофр сильфона составляет от 6,5 до 7,5 мм.7. Турбонагнетатель �