Газовая турбина с камерой сгорания, прикрепленнойк сопловому аппарату - RU2005119717A

Реферат

1. Газовая турбина, содержащая кольцевую камеру (10) сгорания, сопловой аппарат (20) турбины высокого давления, содержащий неподвижные лопатки, распределенные вокруг оси, совпадающей с осью камеры сгорания, причем сопловой аппарат механически соединен с задней концевой частью камеры сгорания и образует с ней единый узел, внутреннюю и внешнюю металлические оболочки (30, 40), между которыми расположен узел, образованный камерой сгорания и сопловым аппаратом турбины, и внутреннюю и внешнюю гибкие соединительные детали (50, 60), соединяющие узел, образованный камерой сгорания и сопловым аппаратом турбины соответственно с внутренней и с внешней металлическими оболочками для поддержания указанного узла между оболочками, отличающаяся тем, что дополнительно содержит средства (35, 25', 27) блокировки разворота соплового аппарата (20) турбины вокруг своей оси относительно, по меньшей мере, одной из металлических оболочек (30, 40) во избежание передачи усилий, оказываемых на лопатки соплового аппарата турбины газовым потоком, поступающим из камеры (10) сгорания, на части соединительных деталей (50, 60), расположенных между узлом, образованным камерой сгорания и сопловым аппаратом турбины, и металлическими оболочками.

2. Турбина по п.1, отличающаяся тем, что средства блокировки содержат блокирующие элементы, взаимодействующие с выступающей частью (36, 46), жестко соединенной с металлической оболочкой (30, 40), и с фланцем (55, 26, 24), жестко соединенным с сопловым аппаратом турбины.

3. Турбина по п.2, отличающаяся тем, что выступающая часть, жестко соединенная с металлической оболочкой, образована радиальным фланцем (36, 46).

4. Турбина по п.2, отличающаяся тем, что блокирующие элементы выполнены воздействующими на радиальный фланец, жестко соединенный с металлической оболочкой (30, 40), и на радиальный фланец, жестко соединенный с сопловым аппаратом турбины, между которыми расположена кольцевая уплотнительная прокладка(37, 38).

5. Турбина по п.4, отличающаяся тем, что блокирующие элементы содержат ориентированные в осевом направлении стержни (25') для крепления уплотнительной прокладки.

6. Турбина по п.2, отличающаяся тем, что фланец (55), жестко соединенный с сопловым аппаратом турбины, расположен на конце (52) соединительной детали (50), прикрепленном к сопловому аппарату (20) турбины.

7. Турбина по п.2, отличающаяся тем, что содержит первые блокирующие элементы (35), действующие между радиальным фланцем, жестко соединенным с внутренней металлической оболочкой, и внутренним радиальным фланцем, жестко соединенным с сопловым аппаратом турбины, и вторые блокирующие элементы (25'), действующие между радиальным фланцем, жестко соединенным с внешней металлической оболочкой, и внешним радиальным фланцем, жестко соединенным с сопловым аппаратом турбины.

8. Турбина по п.1, отличающаяся тем, что задние концевые части (12а, 13а) камеры (10) сгорания зажаты между полками (22, 23) лопаток соплового аппарата турбины и концевыми частями (52а, 62а) соединительных деталей при помощи соединительных элементов (22a-22b, 23a-23b), соединяющих в единый узел соединительные детали, камеру сгорания и сопловой аппарат турбины.

9. Турбина по любому из пп.1-8, отличающаяся тем, что стенки камеры сгорания и, по меньшей мере, частично соединительные детали выполнены из композитного материала с керамической матрицей.