Шредер станко шр-1.1500

Шредер СТАНКО ШР-1.1500 создан для качественного и быстрого измельчения крупногабаритных полимерных отходов, а также материалов из дерева и резины. Продуманная конструкция одновального измельчителя сочетает в себе все преимущества, необходимые для достижения стабильной и высокой производительности 24 часа в сутки: ротор увеличенного диаметра (420 мм) и длины (1500 мм), комбинация двух мощных двигателей и гидравлическая система подачи сырья к роторному блоку. Повышенная стойкость ротора к абразивным включениям гарантирует долгий срок службы при минимальном обслуживании.

Преимущества

• Гидравлическая система подачи сырья к роторному блоку. Непрерывное измельчение благодаря постоянной подаче материала. Конструкция позволяет регулировать зазор между толкателем и корпусом шредера, а также производить очистку. Скорость движения толкателя регулируется в автоматическом режиме пропорционально нагрузке на главном двигателе. Контроль расположения толкателя осуществляется при помощи бесконтактных индукционных датчиков;
• Легкая загрузка. Загрузка сырья может осуществляться как стандартным ленточным конвейером, так и манипулятором либо погрузчиком кип целиком;
• Стабильное обеспечение необходимой фракции. Размер выходящей фракции контролируется диаметром ячейки фракционного сита. Гибкая подстройка под различные материалы. Легкий и безопасный доступ для тех. обслуживания и замены сита благодаря функции выдвижного сита и крышкам на газовых пружинах.

• Редуктор собственного производства. Редуктор, разработанный компанией «СтанкоПЭТ», обладает увеличенным запасом прочности, обеспечивает максимальный крутящий момент для эффективной работы;
• Надежная система режущих элементов. Роторные ножи, изготовленные из легированной стали, имеют квадратную форму – работа происходит одной гранью, после чего происходит работа на 3х оставшихся. Стационарные ножи оснащены системой регулировки зазора. Расположение и конструкция ножей создана для самых тяжелых рабочих условий;
• Двухступенчатая защита от перегрузок: реализуется путем применения датчиков, считывающих скорость вращения ротора и нагрузку на валу электродвигателя;

Технические характеристики