Шланг для удаления выхлопных газов, стойкий к поперечно-осевой деформации, самовосстанавливающийся.
• шланг для удаления выхлопных газов, который стоек к многократным переездам автомобилем;
• для среднего давления, для удаления выхлопных газов от двигателей внутреннего сгорания и дизельных двигателей;
• удаление выхлопных газов от двигателей температурой до +200 °С при условии правильного использования всасывающих воронок и обеспечения достаточного притока чистого воздуха (примерно 50%);
• во всех вытяжных (всасывающих) системах, таких как:
— вытяжные катушки,
— рельсовые системы,
— надпольная и подпольная вытяжка,
— стационарные вытяжные системы.
• восстанавливающийся после сдавливания;
• отличные свойства по стойкости к деформации;
• высокая стойкость к механическим воздействиям;
• хорошая химическая стойкость к щелочам, кислотам и растворителям;
• герметичность, непроницаемость для газов;
• очень гибкий;
• осевая сжимаемость;
• легкий;
• малый радиус изгиба;
• прочный;
• хорошая прочность на растяжение и разрыв;
• оптимальные характеристики потока.
• Стенка шланга: полиэстеровая ткань, покрытая TPV
• Спираль: полая полимерная спираль-профиль
• от -40 °C до +130 °C, кратковременно до +150 °C
• для удаления выхлопных газов возможно применение шланга температурой до + 200°C (при условии правильного использования всасывающих воронок и обеспечения достаточного притока чистого воздуха (примерно 50%)
ДИАМЕТР ВНУТРЕННИЙ | ВАКУУМ | РАДИУС ИЗГИБА | ДИАМЕТР ВНЕШНИЙ | ВЕС | СТАНДАРТНЫЕ ДЛИНЫ |
ММ | ММ ВОД. СТ. | ММ | ММ | КГ / М | М |
50 | 3200 | 55 | 63 | 0,40 | 5/10/15 |
75 | 2400 | 75 | 95 | 0,48 | 5/10/15 |
100 | 1800 | 100 | 120 | 0,64 | 5/10/15 |
125 | 1200 | 125 | 145 | 0,78 | 5/10/15 |
150 | 500 | 150 | 170 | 0,93 | 5/10/15 |
200 | 200 | 200 | 220 | 1,22 | 5/10/15 |
Подождите, вам будет интересно