Производство бульдозерной и специальной гусеничной техники на гидростатической трансмиссии ГСТ.
Возможно изготовление бульдозера DR-10 на гидростатической трансмиссии ГСТ по индивидуальному желанию заказчика под конкретные условия эксплуатации техники в т.ч. навесного оборудования и дополнительных опций.
Гусеничный БУЛЬДОЗЕР DR-10.02 на Гидростатической трансмиссии.
Технические характеристики серийного бульдозера DR-10.02
Год выпуска |
2024 г. |
Тяговый класс |
>12 (~ 160 кН) |
Двигатель |
ЯМЗ -236М2. Дизельный, четырехтактный, 6 цилиндров, расположение цилиндров V- образное. Объем двигателя – 11,15 л. Без турбонаддува. С защитой картера двигателя. |
Мощность двигателя, л.с. (кВт) |
180 (132) - 240 (176) |
Воздухоочиститель (воздушный фильтр) |
Двухступенчатый: - первая ступень – моноциклон IRILIT. - вторая ступень - бумажный фильтрэлемент. |
Привод вентилятора блока радиаторов охлаждения |
Гидравлический (гидромотор). Реверсивный. |
Блок радиаторов охлаждения |
Четыре высококачественных раздельных радиатора: - Радиатор жидкого охлаждения двигателя - Радиатор охлаждения масла двигателя - Радиатор охлаждения гидравлической системы - Радиатор охлаждения ГСТ |
Управление движением и навесным оборудованием бульдозера |
Джойстиковое. Электро-Гидросервированное (электронный контроль тяги) |
Трансмиссия |
Бесступенчатая гидростатическая трансмиссия (ГСТ), с раздельным независимым приводом гусениц, исполнена парой Гидронасос-Гидромотор с бесступенчатым переключением передач. Гидростатическая трансмиссия в сочетании с планетарными бортовыми редукторами дает отличную маневренность, управляемость, противоход гусениц (меньший радиус разворота), повышенную тягу. |
Бортовые редукторы |
Планетарного типа. |
Тип подвески |
Сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек из зоны бортовых редукторов (ось крепится к раме трактора) для снижения износа и ударных нагрузок на бортовые редукторы. |
Количество опорных / поддерживающих катков, шт. |
6 / 2 |
Ведущие колеса |
Открытые. Сегментного типа. |
Ширина гусеницы, мм |
560 мм. |
Кабина |
Шестигранная. Увеличенного обзора. Двойной стеклопакет. Шумо/вибро/теплоизоляция. Система отопления и вентиляции. |
Капот и облицовка бульдозера |
Металлический капот выполнен в виде отдельной капсулы для снижения шума в кабине. |
Топливный бак, л |
400 |
Система охлаждения ДВС, л |
65 |
Система смазки ДВС, л |
40 |
Гидросистема навесного оборудования, л |
200 |
Гидравлический бак |
Расположение на задней части трактора за кабиной. |
Габаритные размеры бульдозера без навесного оборудования, Д/Ш/В, мм. |
4300/2380/3250 |
Масса бульдозера с БРО, кг. |
21150 |
НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
|
Отвал |
Полусферический с гидроперекосом. Ш/В, мм. - 3320/1310. Масса, кг. – 2800 Призма волочения, м3 - 4,75 Гидроперекос - до 10 ° (630 мм.) Макс. подъем / опускание (заглубление), мм. – 1200 / 540 |
Рыхлитель |
Однозубый. Макс. заглубление, мм. - 650 Макс. подъем, мм. - 700 Масса, кг. - 1550 |
Подождите, вам будет интересно