Колонка приводная шарнирная

Для предприятий ТЭС, АЭС, ГРЭС, вследствие высокой сложности пространственной конфигурации сети технологических трубопроводов, характерно отсутствие возможности установки приводных механизмов непосредственно на трубопроводную арматуру. По этой же причине возможно несоосное расположение запорно-регулирующей арматуры и точки управления.

В стандартном случае, при использовании колонки дистанционного управления, крутящий момент передается через штангу или удлинитель, расположенный строго вертикально. При несоосном расположении запорной арматуры и точки управления, штанга или удлинитель отклоняются от вертикали на 30 и более градусов. При таком расположении элементов дистанционного управления запорной арматурой применяются колонки приводные (колонки шарнирные).

Колонки приводные изготавливаются по ОСТ 34-42-593-83, колонки группового привода по ОСТ 34-42-592-83.

Колонки приводные по ОСТ 34-42-593-83 рассчитаны на использование приводов с максимальным крутящим моментом Мкр=160 и 250, 400 и 630 Н*м.

При отклонении штанги от вертикали до 30 градусов дополнительно в комплект колонки приводной включаются шарнирные узлы (ОСТ 34-42-597-83) и компенсаторы (ОСТ 34-42-598-83), обеспечивающие плавность передачи крутящего момента.

При отклонении от вертикали свыше 30 градусов, для передачи крутящего момента используются специальные коробки перемены направления (ОСТ 34-42-596-83). Она представляет собой узел с конической передачей, связанный с штангами приводной колонки посредством шарниров (ОСТ 34-42-595-83).

Для изготовления приводной колонки дистанционного управления необходимо точное определение взаиморасположения точки управления и запорно-регулирующей арматуры. Если арматура установлена над точкой управления (места установки приводной колонки), то изготавливается колонка с верхним расположением шарнирной муфты. Если запорная арматура находится по вертикали ниже точки управления, то изготавливается колонка приводная с нижним расположением шарнирной муфты.

Для заказа колонки приводной следует определить следующие характеристики:

• максимальный крутящий момент (Мкр=160, 250, 400 или 630 Н*м);
• тип привода (ручной, редуктор, электропривод);
• для редукторов и электроприводов (тип, производитель);
• трубопроводная арматура: задвижка, дисковый затвор, кран шаровой, клапан сильфонный (маркировка, производитель);
• расположение шарнирной муфты (верхнее или нижнее);
• количество шарнирных узлов и компенсаторов;
• расстояние между шарнирными узлами и угловые величины отклонения штанг от вертикали.