Стартер-генераторная установка (сгу)

Стартер-генераторное устройство (СГУ) предназначено для работы в качестве стартера при запуске двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и источника электрической энергии напряжением 42В и 12В, для электропитания бортовой сети автомобиля после пуска ДВС.

Электропитание СГУ осуществляется от аккумуляторной батареи (АКБ) 12 В номинальной емкостью 62 Ач и импульсного конденсатора энергоемкого (ИКЭ).

Потребляемый СГУ ток от АКБ во всех режимах не выше 200 А. При запуске ДВС основные потребители мощности по сети 42 В отключены.

Продолжительность номинального режима работы:

• для генераторного режима –  продолжительный S1 по ГОСТ 3940-84;
• для стартерного режима –   кратковременный,  длительностью до 10 с.

Переключение СГУ из режима стартера в генераторный режим происходит при частоте ДВС 500 –550 об/мин. Переключение из режима стартера в генераторный режим осуществляется автоматически без коммутации в силовых цепях СПТ.

Максимальная частота вращения ротора– 6500 об/мин.

Состав комплекта Стартер-генераторного устройства:

• обратимая  электрическая машина (ОЭМ), тип двигателя, число фаз, число зубцов и т.д. определяется на этапе эскизного проектирования;
• блок управления (БУ);
• силовой преобразователь тока (СПТ).

Стартер-генераторное устройство (далее по тексту - СГУ) состоит из обратимой бесщёточной электрической машины встроенной в силовой агрегат автомобиля между коробкой передач и двигателем внутреннего сгорания (далее по тексту - ДВС), силового преобразователя напряжения (СПН) и контроллера СГУ (далее — контроллер). Два последних устройства физически могут быть объединены в одном корпусе.