Компрессор вп3-20/9

Характеристика модели компрессора ВП3-20/9
Назначение компрессора ВП3-20/9
Предназначается компрессор ВП3-20/9 компрессорная установка марки ВП3-20/9 для того, чтобы снабжать сжатым воздухом, нужное оборудование с различных отраслей промышленности разных странах различным климатом (как умеренном так и холодным), во время эксплуатации в помещениях только закрытых.
Компрессор ВП3-30/9 компрессорная установка марки ВП3-20/9 является двхуступенчатым (обладает двумя ступенями) крейцкопфный и на базе ЗП.
Расположение цилиндров в компрессорах модели ВП3-20/9 - различно.
так цилиндр второй ступени - в горизонтальном положении, а цилиндр на первой ступени - в вертикальном положении. Сжимание же воздуха в компрессорах модели ВП3-20/9 происходит последовательно и в обоих ступенях. Выглядит это примерно так:
1). воздух сжимается в первой ступени.
2). сжавшись, производится охлаждение воздуха (действие производится в промежуточном холодильнике).
3). воздух переносят в цилиндр второй ступени.
4). после второй ступени воздух поступает в итоговый концевой холодильник.
5).далее поступает в воздухосборник.
6). и наконец выдается потребителю.
Охлаждение холодильников, а так же цилиндров в компрессорной установке ВП3-20/9
Охлаждение холодильников - оно осуществляется с помощью воды, давление которой не может быть больше 3,0 кгс/см2. Охлаждение цилиндров осуществляется так же.
Металлы:
Отливкой чугуна (коробчатая форма) для компрессора ВП3-20/9 либо компрессорной установки ВП3-20/9 производится станина. Из стали производится коленчатый вал. Он однокривошипный. Установлен коленчатый вал на двух подшипниках (эти подшипники сферические и роликовые). Данные подшипники не требуют ухода. На шейке (шатунной) крепятся два шатуна. Ротор электрического двигателя (электродвигателя) ДСК-12-24-12 напресован на самом конце вала. Существует один интересный предмет, называется он "Маслоотражатель" компрессора ВП3-20/9 либо компрессорной установки ВП3-20/9. На нем находятся уплотнительные кольца. Маслоотражатель прикреплен на стороне электродвигателя ДСК 12-24-12. Задача маслоотражателя в том, чтобы избежать попадения масла в электродвигатель. Крейцкопфы компрессора ВП3-20/9 либо компрессорной установки ВП3-20/9 изготовлены из чугуна. Выполнены они в закрытом типе с удобными съемными "башмаками". Палец крейцкопфа изготовлен из стали и полый (пустой) внутри. Он имеет цилиндрическую форму. Поверхность для работы полностью покрыта цементом и качественно обработана термообработкой. Прокладки устанавливаются между башмаками и корпусом компрессора. Прокладки регулируют зазоры между направляющими станины и выше сказанными башмаками. Изготавливаются башмаки для компрессора ВП3-20/9 либо компрессорной установки ВП3-20/9 из алюминия и качественно обрабатываются. Это позволяет им быть долговечными и инадежными. Шатуны для компрессора ВП3-20/9 или компрессорной установки ВП3-20/9 изготавливают из стали. Они имеют двутарвровое сечение стержня. На нижней головке (разъемной) находятся два вкладыша. Два шатунных болта крепят съемную крышку к стержню. Вкладыши с тонкой стеной изготавливаются из стали и алюминия. Они не требуют последующего ухода и регулировки. Кроме этого обладают надежностью и долговечностью.
Игольчатые подшипники запрессовываются в головку (имеется ввиду верхняя головка) шатуна. Чугун служит для изготовления цилиндра для компрессорной установке ВП3-20/9 либо компрессора ВП3-20/9, чугунный отлив с "водяными рубашками" прикрепляются к станине благодаря фонорям. Поршни для выше упомянутой компрессорной установки ВП3-20/9 изготавливаются тоже из чугуна, а вот в ступицах поршней добавляют (вставляют) штока из специальной стали (конструкционная сталь).
Прямоточные клапаны для работы обеспечивают во время эксплуатации довольно высокую экономичность, кроме этого высокую надежность и тихую работу (бесшумную). Это является показателем и плюсами для компрессора ВП3-20/9 и компрессорной установки ВП3-20/9.
Ремонт компрессора ВП3-20/9 (компрессорной установки ВП3-20/9)
Существует несколько основных видов ремонта компрессоров ВП3-20/9 и компрессорных установок ВП3-20/9
Первое - это текущий ремонт (мелкий ремонт) компрессора ВП3-20/9. Такой ремонт - устранение незначительных неполадок, кроме этого: замена составных частей и комплектующих (клапан, прокладки, манометры, сальники и т.д.).
Второе - это средний ремонт компрессора ВП3-20/9. Средний ремонт - немного серьезнее, в него входят устранение самых различных дефектов, ремонт комплектующих частей, подгон вкладышей, замена одних частей на другие. (Например: замена поршневых колец). При среднем ремонте - аппарат останавливают на довольно длительный срок (в разы длинее чем в текущем ремонте).
и третье - это капитальный ремонт компрессора ВП3-20/9. Как следует из названия - это довольно массовая работа, значительно серьезнее чем два выше перечисленных варианта.
При капитальном ремонте может так же быть, как замена частей, так и другое: расточка цилиндров, ремонт цилиндров и других достаточно крупных деталей от машины. Кроме этого шлифовка шеек вала. При капитальном ремонте машину останавливают на довольно длинный период, пока не будет закончена работа, устранены все не поладки, и поступит разрешение возобновить работу компрессора марки ВП3-20/9
Делая у нас заказ Вы можете приобрести запасные части для компрессора ВП3-20/9 как со склада, так и индивидуальные, которые подойдут конкретно Вам, сделанные под заказ. Кроме этого можете купить сам компрессор марки ВП3-20/9
Сделайте заказ и наши специалисты незамедлительно ответят на все ваши вопросы, помогут вам подобрать и помочь приобрести нужные детали, составляющие части или сам компрессор ВП3-20/9, необходимые именно для ваших целей и рассказать нужную о них информацию, правильной эксплуатации, техническом обслуживании и монтаже.