Кран мостовой электрический двухбалочный в отличии от однобалочного рассчитан для более тяжелых режимов работы на больших скоростях. Работа из кабины позволяет производить погрузо - разгрузочные работы ж/д полувагонов, когда работа путем управления с пола затруднительна.
Использование мостового крана как в закрытых помещениях (цех, склад), так и на открытой территории (складских терминалах и открытых площадках ЗЖБК), сделали этот вид подъемно-транспортных механизмов практически незаменимым.
Двухбалочный мостовой кран строится только на заказ, учитывая конкретные задачи и потребности заказчика, (машиностроительная, металлургическая промышленность) предполагают тяжелые и весьма тяжелые режимы работы.
Использование мостовых кранов стало неотъемлемой частью эффективной работы для обеспечения устойчивого ритма производства, развития предприятия или выполнения различных погрузо-разгрузочных работ в складских помещениях.
Возможность использования мостового крана как в закрытых помещениях (цех, склад), так и на открытой территории (складских терминалах и открытых площадках ЗЖБК), сделали этот вид подъемно-транспортных механизмов практически незаменимым. Кран мостовой электрический двухбалочный строится только на заказ, учитывая конкретные задачи и потребности заказчика, (машиностроительная, металлургическая промышленность) предполагают тяжелые и весьма тяжелые режимы работы.
Мостовой двухбалочный кран в отличии от однобалочного рассчитан для более тяжелых режимов работы на больших скоростях. Работа из кабины позволяет производить погрузо - разгрузочные работы ж/д полувагонов, когда работа путем управления с пола затруднительна.
Использование мостового крана как в закрытых помещениях (цех, склад), так и на открытой территории (складских терминалах и открытых площадках ЗЖБК), сделали этот вид подъемно-транспортных механизмов практически незаменимым.
Двухбалочный мостовой кран строится только на заказ, учитывая конкретные задачи и потребности заказчика, (машиностроительная, металлургическая промышленность) предполагают тяжелые и весьма тяжелые режимы работы.
Разновидности моделейДБ 10т грейф А8-22,5ДБ 16)3,2-16,5-12-А5ДБ 16т-18,0-10,0-А5ДБ 20)5т-16,5-8,0-А4
Пролет, м | Высота подъема, м | Cкорость, м/с | Мощность двигателя, кВт | Давление колеса на подкрановый рельс, кН | Масса, т | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Подъёма груза | передвижения | Подъёма груза | передвижения | ||||||
тележки | крана | тележки | крана | 36,8 | |||||
25 | 20 | 0,67 | 1,0 | 2,0 | 45 | 4,0 | 15*2 | 165 |
Подождите, вам будет интересно
Договорная цена