Элеваторы с мелкими ковшами типа лм

Элеваторы ленточные типа ЛМ (с мелкими ковшами) предназначены для вертикального транспортирования насыпных мелкокусковых (до 40 мм) и порошкообразных материалов, химически не агрессивных с насыпной плотностью не более 2,5 т/м³ и температурой не более 150 °С (до 200 °С).

Элеваторы применяются в строительной, стеклокерамической, металлургической, химической, горнодобывающей и других отраслях промышленности. Предлагаемые здесь элеваторы не могут применяться для транспортирования зерна, муки и других пищевых продуктов, а также материалов взрывоопасных, либо выделяющих взрывоопасные газы или пыль. Для работы с подобными материалами наш завод предлагает широкий спектр норий различного назначения.

Для транспортирования легкосыпучих материалов применяется, как правило, элеватор с глубокими ковшами, а для транспортирования плохо сыпучих материалов - только элеватор с мелкими ковшами. Применение элеваторов в качестве междуэтажного транспортного средства даёт возможность иметь компактные транспортные схемы, занимающие малые площади.

Элеваторы комплектуются с завода лентой общего назначения для транспортирования материалов с температурой не выше 60 °С (в базовой комплектации). При транспортировании материалов с более высокой температурой элеватор комплектуется теплостойкой лентой (до 200 °С).

Элеваторы могут быть изготовлены в оцинкованном исполнении и из нержавеющей стали.

Ходовая часть приводится в движение приводным барабаном, установленным в головке приводной (верхней части элеватора) и соединенным с приводом. Необходимое прижатие ленты к барабану создается весом движущихся частей элеватора и транспортируемого груза, а также усилием натяжного устройства, расположенного в секции натяжной (нижней части элеватора).

Привод поставляется комплектно и смонтирован рядом с приводной головкой на отдельной площадке обслуживания. Площадка обслуживания должна иметь размеры позволяющие обеспечить свободный доступ к оголовку элеватора (головке приводной и приводу) для проведения ремонтных и профилактических работ. Для обслуживания ходовой части в головке приводной и секции натяжной имеются люки.

При работе элеватора верхняя и нижняя части должны быть освещены.

Ходовая часть смонтирована между приводным и натяжным барабанами и движется внутри секций кожуха. Для обеспечения устойчивости элеватора секции кожуха объединяются между собой через определенные промежутки с помощью фланцев. Шахта элеватора (секции кожуха) является самонесущей и дополнительных силовых элементов для восприятия вертикальной нагрузки от массы вышестоящих элементов элеватора и транспортируемого груза не требуется. Для восприятия горизонтальных ветровых и других колебательных нагрузок дополнительно кожух элеватора рекомендуется крепить с помощью уголков или швеллеров к конструкции производственного здания или металлоконструкции рядом стоящей фермы (крепежные элементы в комплект поставки не входят). Для предотвращения самопроизвольного движения ленты с загруженными ковшами в обратном направлении под действием силы тяжести груза, в верхней части элеватора (под головкой проводной) устанавливается ловитель, который служит для улавливания ходовой части при обратном её движении и при обрыве ленты.

Для предохранения элементов элеватора от поломки в случае обрыва или застопоривания тягового органа (завал приемной части грузом или попадание в ковши посторонних предметов) элеватор снабжен устройством контроля скорости, не позволяющим включить привод до устранения причин застопоривания или обрыва ленты. Шахта элеватора должна быть герметичной. Для герметичности элеватора, между секциями устанавливаются резиновые прокладки. При транспортировании пылевыделяющих материалов шахты элеваторов должны находиться под постоянным разряжением.

При транспортировке холодного материала в нижней части кожуха элеватора под влиянием подпора воздуха, увлекаемого материалом, создаётся давление, в верхней части разряжение. Распределение статического давления в кожухе элеватора при горячем материале меняется под действием конвекционного тока нагретого воздуха. У башмака элеватора возникает разряжение, а у головки образуется давление. Для элеваторов высотой до 10 м, транспортирующих холодный материал, можно ограничится отсосом запылённого воздуха только от башмака (натяжной секции). Во всех остальных случаях рекомендуется аспирировать нижнюю и верхнюю часть элеватора. При установке элеваторов ниже уровня земли приямок должен иметь размеры, допускающие возможность осмотра и текущего ремонта механизмов (не менее 4 м2). Приямок ограждается барьером не ниже 1 м с обшивкой по низу на 20 см.

Допускаемое расстояние от верхней габаритной точки элеватора до потолка или крыши здания должно быть не менее 1 м.

Техническая характеристика ленточных элеваторов типа ЛМ с мелкими расставленными ковшами

• Конструкция элеватора обеспечивает:

- удобный доступ для осмотра и смазки его частей;

- смену редуктора и электродвигателя без снятия приводного вала;

- надежную работу элеватора при транспортировании грузов, нагретых до температуры для ленточный не выше 60⁰С и для цепных не выше 80⁰С.

• Корпуса подшипников вынесенные. Это позволяет избежать попадания продукта из конвейера в корпус подшипника, а также попадание смазочного материала подшипников внутрь корпуса конвейера. Уменьшается температурное влияние продукта на корпус подшипника.

Комплект поставки

• головка приводная;
• привод в сборе (мотор-редуктор, моторная плита / двигатель, редуктор, рама, муфта);
• башмак в сборе с устройством натяжения ленты;
• тормозное устройство - останов;
• секция промежуточная (средняя);
• ковш, метизы (металлические, полимерные, по желанию заказчика);
• лента общепромышленного исполнения
• паспорт на изделие.

Количество комплектующих определяется в соответствии с типоразмером элеватора.

Высота секции шахты составляет 1000, 1200, 1500, 2000 мм, толщина стенки шахты б = 2-6 мм.

Дополнительное оборудование, входящее в комплект поставки элеватора:

• блок контроля от сбега ленты (устанавливается на башмаке элеватора);
• блок контроля скорости;
• блок контроля подпора.

Дополнительная комплектация элеватора (опции):

• футеровка приводного барабана по технологии REMA TIP-TOP (Германия);
• футеровка загрузочного и разгрузочного патрубков элеватора износостойкой сталью;
• усиление ковша или увеличение толщины стенки ковша;
• установка ловителя ленты тросового типа;
• установка взрыворазрядительного устройства.