Изготавливаемые уплотнения являются лабиринтными и представляют собой бесконтактное уплотнение в виде малого зазора сложной извилистой формы. Лабиринтные уплотнения применяют при высоких окружных скоростях и температурах, когда исключена возможность установки контактных уплотнений. Данные уплотнения могут работать практически при любых скоростях и высоких температурах.
Применяются для уплотнения пространств между статической частью – корпусом и вращающейся - ротором. Устанавливаются между корпусом и валом, корпусом и покрывающим диском (покрышкой), корпусом и думмисом.
Воздушные уплотнения предназначены для предотвращения подсоса воздуха со стороны всасывания, перетечки воздуха внутри, а также со стороны нагнетания машины.
Масляные уплотнения предназначены дляминимизирования утечек масла из полостей опорно-упорного и опорного вкладышей.
Материалы, используемые при изготовлении уплотнений статорной группы:
|
|
Материалы, используемые при изготовлении уплотнений роторной группы, профильные кольца – J и U образной формы:
- толщина ленты 0,2 мм; диаметр от 80 до 550 мм; высота ленты 6, 7, 8, 9, 10, 11мм
- толщина ленты 0,3 мм; диаметр от 100 до 1000 мм; высота ленты 7, 8, 9 мм |
Марка агрегата (машины) |
Наименование (вид) уплотнения |
№ чертежа |
ВКВ-22 |
Кольцо А 259x10x0,3 |
ЧЭМ 134.25.21 |
|
Кольцо А 383x10x0,3 |
ЧЭМ 134.25.22 |
|
Кольцо Б 259x10x0,3 |
ЧЭМ 134.25.23 |
|
Кольцо Б 383x10x0,3 |
ЧЭМ 134.25.24 |
|
Уплотн. проволока 1,4ТО-12Х18Н9Т |
ЧЭМ 134.25.25 |
|
Кольцо А 259x10x0,4 |
ЧЭМ 134.25.26 |
|
Кольцо А 383x10x0,4 |
ЧЭМ 134.25.27 |
|
Кольцо Б 259x10x0,4 |
ЧЭМ 134.25.28 |
|
Кольцо Б 383x10x0,4 |
ЧЭМ 134.25.29 |
|
Уплотн. проволока 1,5ТО-12Х18Н9Т |
ЧЭМ 134.25.30 |
Похожие товары
Договорная цена