Центробежный нагнетатель

(6500, 7500) представляет собой, одноцилиндровую одноступенчатую машину двухстороннего всасывания. Два прямоугольных всасывающих патрубка направлены вверх, нагнетательный патрубок расположен в нижней части улитки и направлен горизонтально влево, если смотреть со стороны привода. Центробежный нагнетатель состоит из сварного корпуса с вставками, ротора, корпусов подшипников с вкладышами, уплотнений, фундаментных рам.

Корпус нагнетателя сварной, корпус изготовлен из листовой стали, имеет разъемы в вертикальной и горизонтальной плоскостях и состоит из двух всасывающих камер и улитки. Вертикальный разъем окончательно собирается на заводе и разборке не подлежит.

Ротор нагнетателя имеет одно рабочее колесо двухстороннего всасывания. Роторы нагнетателей 6500-11-4(6500-11-3) и 7500-11-3(7500-11-1) взаимозаменяемы. Стопорное кольцо насажено на вал ротора. Колеса роторов бывают двух вариантов исполнения: клепаный, сварной.

Клепанный

Сварной

Рабочее колесо клепаной и сварной конструкции состоит из центрального диска, двух покрышек и лопаток. К диску со стороны всасывания перед входом на лопатки прикручена противоизносная защита (решетка). Сменные противоизносные решетки служат для повышения устойчивости газообразивному износу элементов рабочих колес центробежных нагнетателей. Решетки способствуют равномерному распределению абразивных частиц по всему объему газового потока на входе в рабочее колесо, предотвращают локальный износ и снижают интенсивность эрозийных процессов. Срок службы колес увеличивается до двух раз.

Противоизносная решетка

Лопатки

Лопатки Z образного сечения, крепятся к диску и покрышкам заклепками или привариваются (в зависимости от варианта исполнения).

На вал ротора помимо рабочего колеса насажены втулки, стопорное кольцо, балансировочные диски (с грузами), втулка (с хвостовиком) и зубчатая муфта. На валу вытачаны гребни маслоотбойных уплотнении. Балансировочные диски с грузами служат для частичного устранения небаланса ротора возникшего при эксплуатации машины, что может быть произведено без вскрытия корпуса нагнетателя.

Для установки роторов центробежных нагнетателей 6500-11-4, 6500-11-3, 7500-11-1, 7500-11-3 в корпус нагнетателя 6500-12-1 или 6500-12-2 и наоборот требуется замена покрышечных уплотнений.

Все втулки и рабочие колеса надеты на вал с натягом. Рабочее колесо имеет шпоночное соединение с валом, балансируется статически, а ротор проходит динамическую балансировку.

Ротора в клепаном исполнении имеют некоторые преимущества по отношению к роторам в сварном исполнении:

• возможность многократной замены рабочих лопаток
• использование высокопрочного материала ЗОХГСА для изготовления для изготовления рабочих лопаток позволяет значительно увеличить срок службы ротора
• наличие сменной противоизносной защиты (решетки).

Основные виды нагнетателей и составляющих (роторы, колеса) выпускаемых ОАО «Энергомаш»