Рельсосверлильная машина

Хотя, рельсосверлильная машина МРС-БМ и оборудована 4-тактным двигателем, но все равно - это один из самых легких переносных рельсосверлильных станков. Масса его значительно меньше, чем у аналогов с бензиновым мотором, и в этом параметре он даже выигрывает у многих моделей с электродвигателем. В станке используется четырехтактный мотор  объемом 43 см3 и мощностью 2,1 л.с.

Сверление рельсов при помощи этими легкими машинам производится корончатыми сверлами от 12 до 36 мм, а также спиральными сверлами диаметром 9,8 или 10,2 мм. Другие диаметры спиральных сверл также можно использовать, если они не превышают 15-16 мм.

Этот рельсосверлильный станок практически полностью изготовлен в России - исключения составляют сам силовой агрегат, кнопка "Стоп" и бачок для подачи СОЖ под давлением. Не только ПМС, СЦБ, но и службы эксплуатации различных подъездных и крановых путей по достоинству оценят этот агрегат, поскольку он позволяет сверлить не только железнодорожные рельсы Р65 или Р75, кронштейн для установки на которые идет в комплекте, но и широкий спектр рельсов узкой колеи, рельсы Р50, обычно применяемые в метрополитене, трамвайные рельсы Т58 или Т62, а также крановые рельсы КР70. Шаблоны для сверления таких видов рельсов можно приобрести в нашей компании.