Плуги навесные данной конструкции обеспечивают полный оборот пласта с заделкой стерни, сорных растений, удобрений. Растительные остатки запахиваются на глубину 10-15 см от поверхности почвы.
Технические характеристики
Рабочая ширина захвата плуга, м | 0,7/1,4/1,75 |
Рабочая скорость, км/ч | 5-12 |
Глубина обработки, см | 20-30 |
Габаритные размеры, мм | 1800х1450х1200 /3300х2100х1600/4100х2070х1610 |
Масса, кг | 385/845/1000 |
Навесной отвальный плуг ПН
Основным техническим средством для вспашки почвы является плуг. Они могут быть навесные и прицепные. Кувандыкский завод «Долина» производит линейку наиболее удобных и маневренных в работе моделей навесных плугов:
Выбирая модель пахотной техники, необходимо учитывать рабочую ширину захвата, габаритные размеры и массу системы корпусов. Вне зависимости от модели вспашка почвы происходит на глубину 20-30 см в зависимости от регулировки опорного колеса, которое можно выставить с помощью винта.
На сегодняшний момент лемешно-отвальные плуги являются лучшими для обработки целинных, плотных и засоренных дикими травами земель. Этот вид корпуса состоит из лемеха, отвала, стойки и полевой доски. Он обеспечивает не только подрез почвы сбоку и в нижней горизонтальной плоскости, но и измельчает и переворачивает подрезанный пласт земли.
Таким образом, при вспашке лемешно-отвальным плугом почва становится рыхлой и увлажненной за счет выхода на поверхность нижней части пласта. А сорняки и остатки стерни прошлого года убирается на глубину до 10 см вглубь почвы. Это помогает не только избавиться от большинства сорных трав, остатков растительных культур, но и использовать их в качестве дополнительного удобрения натурального происхождения. Кроме того, выполняется основная функция вспашки – подготовка почвы к севу.
Навесная модификация плуга отличается от прицепной меньшим радиусом поворота, а полевая доска на каждом корпусе помогает удерживать рабочую поверхность устройства и не дает ей смещаться в сторону уже вспаханного пространства. В итоге ширина поворотной полосы навесных моделей меньше в 1,5-2 раза, чем та же полоса от прицепной модификации.
Подождите, вам будет интересно
Договорная цена