Дизельный электроагрегат ад 200

Одиночная работа в параллель с сетью, групповая параллельная работа, групповая параллельная работа в параллель с сетью, капотное исполнение, блочно-контейнерное исполнение, передвижные на шасси прицепа, доставка и пусконаладочные работы выполняются по желанию заказчика.

Технические характеристики АД 200

Цена АД 200 различных вариантов исполнения

АД-200С-Т400 купить с доставкой по России, Казахстану, Азербайджану, Узбекистану, Белоруссии, Грузии, Армении, Киргизии, Туркменистану и Таджикистану 

Условия поставки и порядок расчетов:  

• предоплата 30% от общей суммы товара, для принятия заказа в производство
• окончательный расчет - доплата 70% производится по факту готовности дизель-генераторной установки 200 кВт к отгрузке
• срок отгрузки дизель-генераторной установки 200 кВт от 2-х до 15-ти дней в зависимости от исполнения агрегата
• гарантийный срок эксплуатации дизель-генераторной установки 200 кВт составляет 18 месяцев с момента продажи или 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию или 3000 моточасов в зависимости от того, что наступит ранее.     

Купить АДРя200С-Т400-1РГХНЭ (2РГТНЭ) дизельный генератор 200 кВт (250 кВА) по выгодной цене у компании Дизель-Систем вы можете используя наши преимущества:   

• простота подбора;
• выполнение заказа в короткие сроки;
• выгодные условия оплаты;
• оперативная доставка;
• пусконаладочная работа;
• большой ассортимент видов исполнения;
• цвет RAL по согласованию с заказчиком;
• приемлимая цена;
• гарантийный срок 18 месяцев или 3000 м/ч
• купить электрогенератор 200 кВт (250 кВА) в Лизинг
• калькулятор лизинга (расчет платежей по лизингу)
• перейти к спецификации на блок-контейнер для АД-200 

Техническое обслуживание ТО (ЕО, ТО-0, ТО-1, ТО-2, СО):  

• регламент технического обслуживания генераторов (ТО) и рекомендации

Электроагрегат дизельный АД200С-Т400-Р комплектации -11, -12, -13, -14, -15: 

• АД200С-Т400-Р двигатель ЯМЗ-7514.10-02 "Автодизель" (ЯМЗ)
• АД-200.0010002-11 генератор LSA 46.2 L6 C6/4 "Leroy Somer", Франция
• АД-200.0010002-12 генератор БГ-200М2-4У2 М2503 "Баранчинский электромеханический завод", РФ
• АД-200.0010002-13 генератор UCD274К1 Stamford "Cummins Inc", Великобритания
• АД-200.0010002-14 генератор MJB 250 LB4 "Marelli Motori", Италия 
• АД-200.0010002-15 генератор Pro 28S D/4 YaMZ ”Linz Electric”, Италия 

Комплектация и описание дизель-генератора 200 кВт

1. Состав электроагрегата АД-200С-Т400
1.2. Дизельный двигатель ЯМЗ-7514.10, ЯМЗ-7511.10, ТМЗ-8481.10, ЯМЗ-6503.10, оборудован:
1.2.1. зарядным генератором и стартером;
1.2.2. электромагнитным клапаном аварийной остановки двигателя;
1.2.3. электрическим подогревателем ПОЖ 220В;
1.2.4. предпусковым подогревателем ПЖД-30;
1.2.2. электронным регулятором оборотов;
1.3. Генератор силовой синхронный:
1.3.1. «Marelli Motori» Италия, «Linz Electric» Италия, Stamford «Cummins Inc» Англия;
1.4. Система охлаждения:
1.4.1. водомасляный радиатор;
1.5. Тосол в системе охлаждения двигателя;
1.6. Дизельное масло в системе смазки двигателя;
1.7. Комплект АКБ 6СТ-190 и соединительный кабель;
1.8. Глушитель промышленный;
1.9. ЗИП для проведения работ по ТО:
1.9.1. фильтр масляный;
1.9.2. элемент фильтрующий грубой очистки топлива;
1.9.3. элемент фильтрующий тонкой очистки топлива;
1.9.4. комплект ремней привода генератора;
1.9.5. прокладка головки блока цилиндров;
1.9.6. набор инструментов; 

2. Системы автоматики АД-200С-Т400
2.1. Пульт – щит управления дизель-генератора АД-200С-Т400-1Р 1-й степени автоматизации с ручным запуском - цифровой дисплей русифицированный на базе контроллера InteliLite NT MRS 11/16 «ComAp» Чехия (или аналог):
2.1.1. первая степень автоматизации - запуск станции по команде оператора с лицевой панели шкафа;
2.1.2. подключение и отключение нагрузки оператором;
2.1.3. измерение основных параметров двигателя: давления масла, температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива в баке, напряжение батареи и зарядного генератора, частоту вращения вала генератора, время наработки станции;
2.1.4. измерение основных параметров генератора: напряжение, частота и сила тока;
2.1.5. включение аварийной сигнализации и останов (защита) электроагрегата по параметрам: перегрев охлаждающей жидкости, падение давления масла, низкий уровень топлива, неисправность зарядного генератора, перегрузке по току в цепях нагрузки, коротком замыкании в цепях нагрузки, выход параметров генератора за данные пределы установки, контроль обрыва ремня зарядного генератора.
2.2. Пульт – щит управления дизель-генератора АД-200С-Т400-2Р 2-й степени автоматизации со встроенным блоком АВР (система автоматического запуска при пропадании напряжения) – цифровой дисплей русифицированный на базе контроллера «HT-GC-315» Швейцария, InteliLite NT AMF 20/25 «ComAp» Чехия (или аналог). Устройство автоматического ввода резерва АВР предназначено для восстановления питания потребителей путем автоматического присоединения резервного источника питания при отключении рабочего источника питания, и автоматического восстановления основного питания при восстановлении рабочего источника питания:
2.2.1. автоматический запуск, предусматривает запуск после пропадания входной сети либо выхода напряжения за установленные пределы. ДЭС оснащен статическим зарядным устройством АКБ и подогревателем охлаждающей жидкости, питающимся от основной сети, и находящимся в режиме горячего резерва. После восстановления основной сети подаётся команда на блок коммутации нагрузки или переключения нагрузки на основную сеть, отключается и переводится в дежурный режим.
2.2.2. пульт управления АВР предназначен для контроля и управления дизельными электростанциями и обеспечивает следующие операции: запуск, останов, аварийная защита (путем ее останова) с сигнализацией причины аварийного состояния, контроль и индикацию параметров по данным датчиков:
2.2.2.1. линейных напряжений генератора, токов нагрузки генератора по каждой фазе, частоты тока генератора, активной мощности, напряжения аккумуляторной батареи, давления масла, температуры охлаждающий жидкости, уровня топлива, времени наработки, контроль обрыва датчиков температуры, давления, контроль обрыва ремня зарядного генератора. 

3. Параллельная работа – синхронизация АД-200С-Т400
3.1. Параллельная работа синхронных генераторов АД-200 между собой и синхронизация с централизованной сетью, на базе контроллера «HT-GC-600» Швейцария, InteliLite NT «ComAp» Чехия (или аналог):
3.1.1. под параллельной работой АД-200 понимается выработка электроэнергии двумя или более агрегатами на общую нагрузку и синхронизация с централизованной сетью. Условие для параллельной работы – это равенство частоты, напряжения, порядка чередования фаз и углов фазового сдвига на каждом ДГУ. Общая нагрузка при параллельной работе – синхронизации генераторных установок будет распределяться пропорционально их номинальным мощностям только в том случае, если их внешние характеристики, построенные с учетом изменения скорости вращения первичных двигателей ДВС в зависимости от относительного значения тока будут одинаковы.
3.1.2. параллельная работа АД-200 с сетью обеспечивает увеличение общей мощности электростанции, повышает надежность энергоснабжения потребителей и позволяет лучше организовать обслуживание агрегатов. Электрические станции, в свою очередь, объединяют для параллельной работы в мощные энергосистемы, позволяющие наилучшим образом решать задачу производства и распределения электрической энергии. Таким образом, для синхронной машины, установленной на электрической станции или на каком-либо объекте, подключенном к энергосистеме, типичным является режим работы на сеть большой мощности, по сравнению с которой собственная мощность генератора является очень малой. В этом случае с большой степенью точности можно принять, что генератор работает параллельно с сетью бесконечно большой мощности т. е. напряжение сети Uc и ее частота fc являются постоянными, не зависящими от нагрузки данного генератора.
3.1.3. включение дизель-генератора 200 кВт на параллельную работу с сетью: в рассматриваемом режиме необходимо обеспечить возможно меньший бросок тока в момент присоединения генератора к сети. В противном случае возможны срабатывание защиты, поломка генератора или первичного двигателя. 

4. Капот всепогодный АД-200С-Т400-1РП
4.1. Погодозащитный капот (металлический всепогодный кожух):
4.1.1. металлический защитный кожух (капот), оборудованный неподвижными защитными жалюзи на проемах приточной и вытяжной вентиляции;
4.1.2. конструкция металлического кожуха и расположение дверей обеспечивают удобный доступ ко всем основным узлам дизельного генератора для их осмотра и сервисного технического обслуживания. Дверцы легко снимаются;
4.1.3. система газовыхлопа - газовыхлопной трубопровод дизеля с промышленным глушителем (уровень демпфирования шума 12 -15 дБА) с сильфоном и искрогасителем;
4.1.4. габариты АД-200 в капоте (ДхШхВ) 3050 х 1400 х 1900 мм;
4.1.5. общий вес 3300 кг; 

5. Кожух шумозащитный АД-200С-Т400-2РП
5.1. Кожух шумоизоляционный:
5.1.1. усиленная цельнометаллическая конструкция стенок, пола и крыши;
5.1.2. транспортные рымы, расположенные на крыше, для перегрузки и транспортировки оборудования за верхнюю часть кожуха;
5.1.3. удобная конфигурация дверей, обеспечивающая доступ к основным узлам оборудования и облегчающая его ремонт и сервисное обслуживание;
5.1.4. увеличенная толщина металлических стенок и дверей для снижения шума;
5.1.5. акустический термостойкий материал в качестве шумоизолирующего материала внутреннего пространства кожуха;
5.1.6. глушитель, расположенный внутри кожуха;
5.1.7. теплоизолированный газовыхлопной трубопровод дизеля;
5.1.8. воздушные каналы для дополнительного снижения шума;
5.1.9. цвет RAL 5005 синий или согласно требованиям заказчика;
5.1.10. габариты АД-200 в кожухе (ДхШхВ) 4000 х 1400 х 2000 мм;
5.1.11. общий вес 3500 кг; 

6. Конструкция и описание утепленного контейнера АД-200С-Т400-1РН(2РН)

6.1. Утепленный блок-контейнер типа «Север»:
6.1.1. силовой металлический каркас(швеллер 120 мм, уголок 100х100 мм), стены выложены из утеплителей сэндвич-панелей толщиной до 100 мм, или металлический профлист 1,5 мм, пароизоляция, гидроизоляция, утеплитель базальтовая плита, потолок утеплен и обшит оцинкованным листом, пол утеплен и покрыт рифлёным листом толщиной 4 мм;
6.1.2. утепленный блок-контейнер северного исполнения предназначен специально для работы в экстремальных климатических условиях, так как конструкция и применяемый утеплитель обеспечивает эффективную эксплуатацию в диапазоне температур от -50°С до +50°С;
6.1.3. влажность: до 98% при + 25°С;
6.1.4. наклон относительно горизонтальной плоскости: до 10 градусов;
6.1.5. запылённость воздуха: до 0,01 г/м3; (до 0,5 г/м3; не более 3 часов);
6.1.6. звуковое давление не более 70 dBA;
6.1.7. степень огнестойкости: II, III, С1 согласно СНиП 2.01-85, СНиП 21.01-97;
6.1.8. пожарная категория: В2 (по НПБ 105-03);
6.1.9. снеговой район: IV, V (СНиП 2.01.07-85);
6.1.10. ветровой район: IV, V;
6.1.11. сейсмостойкость: до 9 баллов;
6.1.12. срок службы: не менее 20 лет;
6.1.13. основа блок-контейнера - силовой металлический каркас, обеспечивающий достаточную жесткость для транспортировки;
6.1.14. в верхней части боковых стоек и на основании расположены специальные рымы, позволяющие перемещать блок-контейнер;
6.1.15. стены и крыша контейнера изготовлены из сэндвич-панелей толщиной до 100 мм, или металлический профлист, пароизоляция, гидроизоляция, утеплитель базальтовая плита. Внутренний и наружный лист сэндвич-панелей выполнен из оцинкованной стали с порошковой окраской, а в качестве наполнителя используется прессованная базальтовая вата. Монолитная конструкция панелей, изготовленных в заводских условиях, обеспечивает прочность стен и крыши контейнера;
6.1.16. основанием контейнера служит сварная рама с днищем из металлического листа, способная выдерживать оборудование весом в несколько тонн;
6.1.17. все остальные элементы блок-контейнера (окна, двери, система обогрева, вентиляция и т.д.) выполняются в зависимости от цели его использования. Все системы, которыми оборудован блок-контейнер, спроектированы для обеспечения его правильной и безопасной эксплуатации;
6.1.18. температура внутри контейнера должна быть оптимальной для нормальной работы оборудования. В нем предусмотрена система вентиляции и вывода отработавших газов, а также система внутреннего обогрева;
6.1.19. внутреннее пространство контейнера оборудовано системой освещения, которая питается от аккумуляторных батарей или от внешней сети, если она есть на объекте;
6.1.20. блок-контейнер обязательно оборудуется пожарно-охранной сигнализацией, которая срабатывает при превышении допустимой температуры и при проникновении в контейнер посторонних лиц.
6.1.21. входная дверь;
6.1.22. люк ввода-вывода силовых и контрольных кабелей;
6.1.23. цвет RAL 5005 синий или согласно требованиям заказчика;
6.1.24. габариты АД-200 в блок-контейнере (ДхШхВ) 4000 х 2350 х 2500 мм;
6.1.25. общий вес не более 5800 кг; 

6.2. Оснащение контейнера АД-200С-Т400-1РН(2РН)
6.2.1. Блок-контейнер типа «Север» оснащён следующими системами:
6.2.2. клапаны рабочей вентиляции для оттока и притока воздуха выполнены из алюминиевого профиля и имеют электропривод для автоматического срабатывания. Автоматическая система приточно-вытяжной вентиляции. Система приточно-вытяжной вентиляции на основе жалюзи с электроприводом. Технологическая система вентиляции обеспечивает вентиляцию, а также необходимый температурный режим при работе дизель-генератора. Состоит из впускного и выпускного алюминиевого клапана с организованной герметизацией, электроприводов и наружных жалюзи обеспечивающих защиту клапана от механических повреждений.
6.2.3. Алгоритм управления клапанами:
6.2.3.1. при неработающей ДГУ впускной и выпускной клапаны закрыты.
6.2.3.2. после запуска ДГУ (появлении напряжения на выходе) выпускной и впускной клапан открываются.
6.2.3.3. при подаче сигнала «пожар» от системы пожарной сигнализации впускной и выпускной клапаны автоматически закрываются.
6.2.4. АСПТ – автоматическая система пожаротушения с порошковым исполнительным элементом типа «Буран-2,5»;
6.2.5. ОПС – система охранно-пожарной сигнализации с возможностью автоматического и ручного пожаротушения с применением модуля автоматического порошкового пожаротушения. Штатно в контейнере электростанции устанавливается охранно-пожарная сигнализация (12В) на основе пожарных дымовых оптико-электронных извещателей и пожарных ручных электроконтактныхизвещателях, магнитоконтактных и оптико-электронных охранных извещателей, с звуковым оповещателем, с охранно-пожарным световым извещателем над входной дверью;
6.2.6. огнетушители ОУ-2 – 2 шт.
6.2.7. ЩСН – щит (система) собственных нужд. Штатно освещение контейнера электростанции выполнено двумя настенными светильниками – 24 В, и двумя настенными светильниками – 220 В (работающими от основной сети либо от генераторной установки). Выключатель освещения находится внутри контейнера ;
6.2.8. масляный радиатор 1,5 кВт (для поддержания температурного режима в контейнере) – 2 шт.
6.2.9. система газовыхлопа контейнера для электростанции имеет компенсатор линейного растяжения, теплоизолированный трубопровод, предусмотрен быстрый демонтаж глушителей шума.
6.2.10. комплект аккумуляторных батарей АКБ 6СТ-190 (2 шт.). Предназначены для питания стартера первичного двигателя, системы пожарно-охранной сигнализации, а также системы рабочего и резервного освещения. 

7. Документация АД-200С-Т400
7.1. Комплект эксплуатационной документации:
7.1.1. паспорт двигателя;
7.1.2. паспорт синхронного генератора;
7.1.3. паспорт электроагрегата;
7.1.4. паспорт пульта управления;
7.1.5. руководство по эксплуатации электроагрегата;
7.1.6. руководство по эксплуатации двигателя;
7.1.7. руководство по эксплуатации синхронного генератора;
7.1.8. руководство по эксплуатации пульта управления;
7.1.9. сертификат на электроагрегат;
7.1.10. сертификат на контейнер; 

 Предлагаемое к поставке оборудование новое отечественное, не бывшее в эксплуатации, невосстановленное, не снятое с производства. Оборудование соответствует стандартам качества, упаковки и маркировки. Качество товара подтверждается паспортом предприятия-изготовителя, всероссийскими сертификатами соответствия. Оборудование испытывается под нагрузкой, если необходимо, составляются соответствующие акты. 

 Дизельная электростанция 200 кВт (250 кВА) АД200: 

• АД 200 (ДЭС 200) – дизельная электростанция, вырабатывающая трехфазный ток (напряжение – 400 В, частота – 50 Гц, номинальный ток – 360 А) для питания всевозможных объектов, от жилых и хозяйственных до производственных и строительных.
• Агрегат может применяться как основной источник тока или резервный, стационарно установленный в помещении. При наличии возможности транспортировки устройство может перемещаться по строительным площадкам, к месту работы буровых установок и т. д. 

Преимущества оборудования АД 200:

• электростанция АД 200 прошла испытания кратковременной работы и под нагрузками;
• электрогенератор имеет сертификаты, гарантии, техпаспорт, подтверждение соответствия ГОСТ;
• обладает огромным рабочим ресурсом – более 10000  моточасов.
• беспрерывная работа – до 10 часов без остановки;
• простой ремонт, обслуживание.  
• при покупке дизельной электростанции в компании «Дизель-Систем» вы получите высококлассное сервисное обслуживание оборудования. 

Особенности поставки АД 200: 

• Стандартное исполнение дизельной электростанции ДЭС 200 предполагает сборку на основе мотора ЯМЗ 7514.10 со стартером и охлаждающимся генератором (возможны аналоги ЯМЗ 7511.10, ТМЗ 8481.10), встроенным баком для топлива на 300 литров с фильтрами для защиты от преждевременного износа системы топливоподачи. Для бесперебойной работы предусмотрены системы охлаждения, механизм контроля работы топливного насоса. Для управления агрегатом используется пульт первой степени автоматизации – для ручного контроля процесса. 
• Возможна модификация автоматического управления (запуск генератора в случае прерывания подачи основного электропитания). Автоматизированная функция необходима на объектах, где нужная  повышенная надежность электроснабжения (больницы, медицинские центры, банки и т. д.) 
• Конструктивно дизель-электростанция АД 200 выполнена на базовой раме. Наличие виброопор позволяет достичь отличного вибропоглощения и шумоизоляции. Дополнительно для тихой работы могут быть предусмотрены глушители системы выпуска (в обычной комплектации генератор не имеет глушителей). 
• Для стационарной установки в помещении подойдет базовая комплектация оборудования. Для уличной эксплуатации следует предусмотреть наличие защитного кожуха. Возможен вариант исполнения в контейнере. При мобильной эксплуатации рекомендуется сделать заказ электростанции в контейнере на колесной базе (шасси), которая может полноценно использоваться, как прицеп.  

Применение дизель генератора 200 кВт (250 кВА) АД-200 ЯМЗ:

• Дизельные электроагрегаты 200 кВт (250 кВА) предназначены для получения трехфазного электрического тока напряжением 400 В, частотой 50 Гц. 
• В качестве основных источников электроснабжения применяются для автономных объектов (удаленные населенные пункты, фермерские хозяйства, вахтовые поселки, буровые установки и т.п.). 
• В качестве резервных источников электроснабжения могут применяться на объектах, требующих повышенной надежности энергообеспечения (учреждения здравоохранения, школы, банки, гостиницы, спортивные сооружения и т.п.). 

Наблюдение за работой установки АД 200  

Во  время работы установки АД 200 необходимо: 

• Следить за показаниями приборов контроля работы дизеля (температурой масла и воды, давлением масла и т. д.), наличием охлаждающей жидкости в системе, подачей масла к частям дизеля и работой различных датчиков дизеля;
• Вовремя пополнять топливные баки горючим;
• Обращать внимание на наличие посторонних шумов или стуков в дизеле;
• Следить за частотой вращения дизеля и производить, если это необходимо, ее подрегулировку.
• При обслуживании генератора АД 200 необходимо: 
• Следить за показаниями амперметров, вольтметров ваттметров. (Превышение номинальных значений недопустимо. Допускаются несимметричная нагрузка до 25% номинального тока и перегрузка по току не более 10% в течение 1 ч.); 
• Контролировать температуру и шум подшипников. (Температура подшипника контролируется на ощупь рукой (или термометром) по температуре крышек в доступных местах и не должна превышать 80 градусов. Шум подшипников следует прослушивать через специальную деревянную рейку. Один конец рейки нужно приложить к уху. А другой к ступице, или другой части подшипникового щита. При хорошем состоянии подшипников слышен равномерный гул без стуков и ударов); 
• Проверять на ощупь величину вибрации генератор. (Если вибрация больше обычной, ее измеряют виброметром в радиальном направлении вертикально и горизонтально. Двойная амплитуда вибрации генератора при работе с дизелем, измеренная на подшипниковых щитах, не должна превышать 0,2 мм или данных, приведенных в инструкции на генератор). 

Соответствие стандартам:

Дизель генератор 200 кВт АД 200 соответствует ГОСТ-13822.  

Варианты исполнения АД-200С-Т400:

Система управления АД-200 на базе контроллера AMF 20/25 «ComAp» 2 степени автоматизации - автоматический запуск ДГУ (АВР)

Система управления АД-200 со стрелочными приборами 1 степени автоматизации - ручной запуск ДГУ

АД-200 на двигателе ЯМЗ-7514.10 открытого исполнения на раме

АД-200 на двигателе ЯМЗ-7511.10 открытого исполнения на раме

АД-200 на двигателе ТМЗ-8481.10 открытого исполнения на раме

АД-200 в кожухе (в капоте)

АД-200 в мини контейнере (мини блок контейнеры)

АД-200 в контейнере (контейнерного типа)

АД-200 в контейнере на салазках (контейнер на санях)

АД-200 в контейнере на прицепе (контейнер на шасси)

АД-200 на прицепе (на шасси) передвижные электростанции 200 кВт